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在业内人士看来，降准落地对房地产行业的利好作用很有限。易居研究院智库中心研究总监严跃进此前曾表示，若降准落地，或使楼市稍微改善，表现在量价方面略有反弹。降准之后还会降息吗？分析：MLF利率调整最快月中出现降准来了，市场更加关注央行是否会降息。

另据钛媒体获悉，车和家正在搭建VIE架构，计划在C轮融资中引入美元基金。灿谷还在年报中称，截至2018年12月31日，灿谷的长期投资总额为人民币2.921亿元（约合4250万美元），涉及到晋城银行发行的资产支持证券，以及对北京车和家信息技术有限公司的股权投资。

企查查据公开数据统计，京沪高铁股份有限公司目前股权结构如下：由于连接北京、上海两个超级大都市，1318公里长的铁路线上途径中国东部经济发达省份，连接环渤海和长三角经济区，沿线经济活跃、人口密集，京沪高铁运营三年实现盈利，而原来预期实现盈亏平衡的时间是5年。2015年，京沪高铁年利润总额66.6亿元，被称作是“全球最赚钱的高铁”。当年，京沪高速铁路有限公司的负债率为27.74%，是全国高铁线路中最低。

中央财经大学教授郝演苏对时代周报记者表示，“海航已拥有渤海人寿，无必要再拥有新光海航。”2017年陷入流动性危机后，海航集团还出售了很多非航空资产。柏霖资管也由51%的持股比例降低至20%，郝演苏向时代周报记者解释为：“根据险企股权新规，单一股东持股比例不得超过1/3。”至于新光人寿，郝演苏认为“保留25%股份，仍属合资企业，同时为其他投资者留出进入空间。”他进一步分析称，“在中国市场，有些外资水土不服，或存在增资压力，或有其他战略考虑，采取放弃部分股权，放手让本土大股东经营，分享行业前景。”

近日，《每日经济新闻》记者通过实地探访、采访从业者、投资人及上市公司，试图从行业瓶颈、上市样本剖析、资本嗅觉和宠物医疗痛点等维度，还原中国宠物经济的“短板”与成因。千亿宠物经济背后：有人闷声发大财，有人说一切都很难每经记者 张虹蕾 实习记者 李诗琪 每经实习编辑 魏官红

由于能源与环境协同是我国发展的重大问题，因此能源从高碳向低碳、绿色发展是必然趋势，但风能、太阳能、核能等非化石能源还不具备完全替代能力，其间歇性、随机性、不稳定性、安全性等方面的缺点，使得二氧化碳排放量只有煤炭60%，石油80%的天然气，面对漫长的能源结构转型过渡期，在近期站了出来。