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为了保证24小时能够为我们会员提供最优质的服务，我睡在木地板上，还买了一个老式闹铃，每两个小时响一次。因为闹铃在木地板，一响绝对跟地震一样，就算自己睡得再死也一定会被吵醒，然后就起来回答所有客户问题，把客户问题回答完之后再去睡，接着再定一个闹钟，就这样坚持了四年多的时间。

“未来的改革能不能成功？我觉得最根本的是投资者保护。”彭文生表示，注册制的核心是信息披露，把上市的环节交给市场。当有些企业做得不好，甚至弄虚作假，遭遇被退市时，严格退市的前提是对中小股东的有效保护，“如果没有有效的保护，大股东通过企业上市赚到钱然后退市了，他可能也无所谓。”

对于出行，不要求你跑得多快，而是跑得有多稳而不“翻车”。用户不一定苛求App多么完美，更关心的是服务有所值，安全有保障。正确地认识问题是后头改正问题的前提。有人认为，出行难，天生难，对滴滴过于苛责了。很多人上下班和出行的确离不开滴滴了，我们对于服务的改进和创新，是有耐心的。作为“垄断者”，大要有大的担当。

智能马桶盖质量受关注智能马桶盖是近两年的“网红”家居用品，但其质量问题一直备受关注。今年初，质检总局公布了2017年8大类产品质量国家监督抽查结果，智能马桶盖的抽查合格率不到80%。其所在的建筑装饰装修材料品类抽查合格率为92.2%，远低于整个品类合格率。

磷酸铁锂相关上市公司及行业展望考虑到新能源专用车及新能源客车的电池选择上，更重视使用寿命和安全性，也是目前磷酸铁锂电池主要的应用方向。客车方面，近几年磷酸铁锂电池装机占比基本稳定在90%以上；专用车方面，考虑到循环寿命、成本因素，也有向磷酸铁锂转型的趋势，其装机占比由2017年的26%提升至近期的80%。乘用车方面，磷酸铁锂电池装机占比近年来长期低于10%，在2019年补贴退坡后有所回升。如若比亚迪的“刀片电池”能如约突破续航里程的掣肘，将为磷酸铁锂扳回一城，或将重新杀回乘用车。

三元锂电池指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池。其优点主要包括能量密度高、循环性能好、同等条件下续航时间更长；缺点是高温安全性差、成本较高。国内新能源汽车早期均采用磷酸铁锂电池，但由于高补贴时代，高能量密度及续航里程才是获得高补贴的核心，故多数车企陆续启用磷酸铁锂电池，而改用三元锂电池。但随着新能源汽车补贴的大幅退坡，与之而来的成本压力迫使部分车企重新换回磷酸铁锂电池。目前车企的磷酸铁锂电池系统采购成本大约0.8元/Wh，NCM523电池要1元/Wh。折合一个总电量30kWh的电池包，如果使用磷酸铁锂能便宜6000元，考虑补贴后磷酸铁锂仍有4000元以上的成本优势，尤其是低价车型对此更为敏感。